Rede Urbana Pedonal e Ciclável

Pedal, caminhe, desfrute!

Imagine-se a percorrer a paisagem verdejante do litoral Minho, alternando a paisagem dos campos de cultivo, com zonas florestais e com a margem ribeirinha do Rio Este. Quem teve o prazer de viajar de comboio na antiga linha férrea Famalicão-Póvoa, encerrada em 1995, terá bem presente o colorido dos cereais, o coaxar das rãs, o mugir das vacas, os relinchos dos cavalos, e a ondulação do arvoredo ao vento, normalmente crescente à medida que a cidade balnear da Póvoa de Varzim se aproxima. São prazeres para os sentidos que estão de volta e que podem ser apreciados como nunca. O antigo canal ferroviário foi transformado numa via ciclo-pedonal que é um deleite para os sentidos. Percorrê-la, a pé ou de bicicleta, é embarcar numa viagem com proveito garantido.

Na continuação da Via Ciclo-Pedonal, uma rede urbana pedonal e ciclável convida a percorrer e a conhecer a cidade, passando pelo parque 1º de Maio, os Paços do Concelho, o Museu Bernardino Machado, a Praça Dª Maria e o Centro Português do Surrealismo, e concluir no Parque da Devesa, com cerca de 27 hectares de verde para desfrutar, atravessado pelo rio Pelhe, a Praça - Mercado Municipal, restaurantes e esplanadas complementam o pulsar desta cidade coração de um concelho industrial.

DESENVOLVIMENTO:

• + Qualidade de Vida

A redução da presença automóvel e a sua velocidade é um elemento chave para a qualidade de vida de todos. O ar fica mais puro e diminui-se a poluição sonora.

Andar a pé e de bicicleta é recomendado como modo de transporte para as distâncias curtas, podendo ser complementadas com as viagens de automóveis (carros individuais ou autocarros públicos).

• + Saúde

Andar a pé e de bicicleta tem impactos positivos na saúde e no bem-estar físico e mental.

Caminhar reduz os riscos relacionados com o sedentarismo, como a obesidade e a diabetes. Aumenta a capacidade respiratória e tonifica os músculos.

• + Convívio Social
• + Poupanças

Andar a pé e de bicicleta reduz as despesas de transporte (deslocação e manutenção), convida ao convívio social e à interação e reduza o stress, próprio dos congestionamentos.

• +Segurança

A via tem uma faixa dedicada para quem se desloca a pé e uma faixa para quem se desloca de bicicleta, aumentando a segurança dos seus utilizadores.

Caraterísticas/regras de circulação:

• Pavimento regular (betuminoso) e com declives suaves;
• Disponível para utilização durante todo o ano;
• Acessível a pessoas com mobilidade reduzida;
• Interdita ao uso de veículos a motor (motociclos, carros, tratores);
• Permitidas bicicletas elétricas.
• Velocidade máxima de 20 km/h;
• Cruzamentos com a estradas devidamente sinalizados;
• Cruzamentos com a rede viária principal (EN 204 e ER206) com colocação de semáforos;

Recomendações/Segurança:

• Utilize sempre a faixa dedicada (para andar a pé ou de bicicleta);
• Quando estiver em grupo, não ocupe toda a faixa dedicada;
• Circule sempre que possível do lado direito da sua faixa dedicada;
• Ao andar de bicicleta, use capacete e esteja sinalizado;
• Respeite a distância de segurança da bicicleta da frente e dar indicação quando ultrapassar;
• Use elementos refletores para ficar mais visível à noite;

CONFORTO:

• A via constitui um parque verde linear, com várias novas árvores plantadas;
• Existem pontos de descanso e de observação;
• “Mantenha o espaço limpo e proteja a natureza” …não destrua a vegetação.

Documentos

17/05/2021 - Desdobrável