Mobiave faz viagem inaugural da frota elétrica em Famalicão em momento de forte crescimento de passageiros



A frota urbana da rede de transportes Mobiave, operada pela Transdev, que serve os concelhos de Vila Nova de Famalicão, Santo Tirso e Trofa, passa a contar com 22 novos autocarros 100% elétricos. A viagem inaugural decorreu esta quinta-feira, 2 de julho, a bordo do veículo batizado com o nome "Camilo Castelo Branco", em homenagem ao escritor e romancista que produziu grande parte da sua obra em Vila Nova de Famalicão, ligando a Central Rodoviária à Casa de Camilo, em Seide São Miguel.
O presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Famalicão, Mário Passos, sublinhou que os novos veículos “vêm substituir autocarros antigos e garantir uma maior flexibilidade e segurança operacional diária”, apontando ainda como ambição ir mais longe na descarbonização dos transportes públicos. Sérgio Soares, CEO da Transdev Portugal, corroborou esta visão e elogiou os resultados práticos da operação, sublinhando que "quando há investimento feito pelos municípios, em particular Vila Nova de Famalicão, que fez uma grande aposta na mobilidade das suas populações, esta traduz-se em resultados".
O reforço da frota surge num momento em que a adesão ao transporte público regista um forte crescimento no território. Só entre abril e junho deste ano, a rede Mobiave transportou um total de 893.715 passageiros, um aumento expressivo de 41,9% face ao período homólogo de 2025.
Mário Passos aproveitou o momento para anunciar que, em Famalicão, a rede vai sofrer alguns ajustes já a partir do dia 10 de setembro, com o objetivo de adequar os horários e os percursos às reais necessidades da população. Como exemplo prático, o edil famalicense apontou a alteração nos dias de feira semanal, estando também previstos ajustes nas linhas nas zonas industriais do concelho.
Refira-se que este projeto "Mobiave e+" representou um investimento global de 11 milhões de euros, do qual 7.2 milhões de euros foram financiados pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). A introdução dos autocarros elétricos com zero emissões, em substituição do diesel, evita a libertação de 1.150,82 toneladas de CO₂ por ano e reduz os consumos energéticos em 290,07 toneladas equivalentes de petróleo (tep)/ano. Com esta integração, cerca de 19% da rede Mobiave passa a ser totalmente elétrica.